近年來(lái)，經(jīng)濟型轎車(chē)持續升溫，采用非織造材料做汽車(chē)內飾材料已流行趨勢，其中以針刺產(chǎn)品受關(guān)注，它具有成本低，強度高，質(zhì)量輕，吸音，保暖，減震等特點(diǎn)，還具有較好的可塑性，穩定性，多功能性和外觀(guān)好等優(yōu)良性能，因而適合用作汽車(chē)內飾的頂蓬布，車(chē)內地毯，行李箱襯里等。如今，車(chē)用非織造布引人注意的是隔音材料，他們正在取代較重的EVA型阻隔材料。

 

可回收車(chē)用非織造材料。汽車(chē)內飾紡織品纖維要符合循環(huán)利用的基本要求?？梢圆痖_(kāi)，選擇合適的材料（不使用對環(huán)境有害的材料，限制使用多種類(lèi)塑料，著(zhù)重使用純凈的單一品種塑料，使用可循環(huán)利用的材料）?？裳h(huán)再生型汽車(chē)隔音墊是一種具有密度等優(yōu)點(diǎn)又有廢纖氈可循環(huán)利用，較廉價(jià)，節能等優(yōu)點(diǎn)的填充成型的新型汽車(chē)隔音墊，它利用回收棉/化纖，回收PU海綿，低熔點(diǎn)纖維，滌綸纖維等材料制成，其特殊的制作工藝和技術(shù)使產(chǎn)品的粉塵含量低，產(chǎn)品各部位密度均勻，壓縮回彈強度和恢復性能優(yōu)良，并具有抗霉和阻燃性。不僅在織造過(guò)程中節能，廢邊料可再利用，而且產(chǎn)品在車(chē)輛報廢后也可在循環(huán)利用，更主要的是原來(lái)從纖維開(kāi)松混合開(kāi)始到帶型面產(chǎn)品的一次成型，具有流程短，速度快，節能的制造優(yōu)勢。避免了傳統隔音墊纖維須經(jīng)開(kāi)松，混配，混合氣流或機械成網(wǎng)在加熱定型，再進(jìn)行二次加熱模壓冷卻成形的工藝，從而節約能源，提率，減少排放。

 

針刺纖維氈由于具有多孔性，柔軟性及彈性，非常適合用作吸聲材料，但日前，其在降噪領(lǐng)域的應用還十分有限，我們應該搭理開(kāi)發(fā)及推廣新的非織造布復合降噪材料，不僅可以增加防止企業(yè)的經(jīng)濟效益，而且可以降低噪聲對環(huán)境的影響。